Версия сайта для слабовидящих
23.05.2023 14:08
23

Лучшая команда среди подразделений 13 ПСО ФПС ГПС ГУ МЧС России по Краснодарскому краю по проведению аварийно-спасательных работ при лик-видации чрезвычайных ситуаций на автомобильном транспорте в 2020 году.

В соответствии с Положением о соревнованиях на звание «Лучшая ко-манда МЧС России по проведению аварийно-спасательных работ при ликвида-ции чрезвычайных ситуаций на автомобильном транспорте» от 4 февраля 2020 года, утверждённым заместителем Министра Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий генерал-полковником внутренней службы И.П. Денисовым, 11 марта 2020 года на базе 28-й пожарно-спасательной части Тимашевского пожарно-спасательного гарнизона прошёл первый отборочный этап краевых соревнований на звание « Лучшая команда среди подразделений 13 ПСО ФПС ГПС ГУ МЧС России по Краснодарскому краю по проведению аварийно-спасательных работ при ликвидации чрезвычайных ситуаций на автомобильном транспорте в 2020 году».

В соревновании приняли участие команды 8 пожарно-спасательных подразделений отряда. 

Цель соревнований: практическая отработка навыков по оказанию по-мощи гражданам, пострадавшим в результате дорожно-транспортного проис-шествия; повышение и совершенствования уровня профессиональной подго-товки личного состава пожарных (пожарно-спасательных), аварийно-спасательных подразделений и спасательных воинских формирований по про-ведению аварийно-спасательных работ при ликвидации чрезвычайных ситуа-ций на автомобильном транспорте; повышение технической готовности под-разделений, сокращение временных показателей реагирования на дорожно-транспортные происшествия; обмен опытом, пропаганды знаний, приёмов и способов спасения пострадавших и оказания им первой помощи.
По легенде соревнований, в результате наезда автомобиля на препятствие заблокированы и травмированы водитель и пассажир (не могут самостоятель-но покинуть салон); в процессе ведения аварийно-спасательных работ (АСР) произошло возгорание аварийного транспортного средства; водитель (услов-но) получил закрытый перелом нижней трети правой голени, находится в со-знании, зажат рулевой колонкой; передний пассажир - получил закрытый пе-релом левого предплечья, зажат передней панелью; у всех пострадавших подо-зрение на спинальную травму.
Перед командами стояла задача – извлечь «пострадавших» из автомоби-ля, попавшего в ДТП. Для этого необходимо было: произвести оценку аварий-ной ситуации (состояния транспортного средства и пострадавших); произвести стабилизацию автомобиля (установка «башмаков» под колеса для предотвра-щения движения и «пирамиды» под пороги для предотвращения раскачивания транспортного средства); определить наличия факторов, усложняющих прове-дение АСР; подготовить аварийно-спасательный инструмента к работе; устано-вить не менее 4 конусов ограждения рабочей зоны не ближе 3 метров от авто-мобиля; запустить силовую установку; обесточить внутреннюю бортовую электросеть транспортного средства перекусыванием провода; разбить заднее остекления автомобиля и проникнуть в салон автомобиля, накрыть пострадав-ших плотной прозрачной пленкой (позволяющей поддерживать плотный визу-альный контакт между пострадавшим и спасателем); разрушить переднее остекление транспортного средства; установить защитные «лепестки», разру-шить боковые остекления; разблокировать заклиненные двери; демонтировать крышу автомобиля (крыша при этом не должна упасть на пострадавшего); эвакуировать пострадавших из автомобиля на щите. Первая помощь постра-давшим оказывалась в реальном формате наложением повязок, корсетов, шин, воротников.
После извлечения второго пострадавшего происходит условное возгора-ние аварийного транспортного средства; организуется незамедлительное туше-ние условного пожара первичными средствами пожаротушения (огнетушите-лем).
Финиш – передача носилок с пострадавшими наряду скорой медицин-ской помощи, размещение пострадавших внутри машины скорой медицинской помощи. Время фиксируется по закрытию дверей.
Результаты соревнование оценивались по наименьшему времени, затра-ченному командой. За нарушения команда получала штрафные баллы; каж-дый штрафной балл оценивался в 30 секунд дополнительного времени.
После завершения выступления всех команд, подсчёта голосов и подпи-сания итогового протокола, заместителем главного судьи соревнований майо-ром внутренней службы Денисом Логиновым на торжественном построении были объявлены результаты соревнований. Победителями стали команды 113-ПСЧ Брюховецкого пожарно-спасательного гарнизона, ОП № 162 Брюховец-кого ПСГ и ПСЧ-28 Тимашевского ПСГ, занявшие соответственно 3-е, 2-е и 1-е место.
Хотелось бы напомнить, что по результатам соревнований прошлого го-да победили команды ОП-143 Приморско-Ахтарского пожарно-спасательного гарнизона, ПСЧ-134 Тимашевского ПСГ и ПСЧ-28 Тимашевского ПСГ, заняв-шие соответственно 3-е, 2-е и 1-е место. Команда 28-й пожарно-спасательной части остаётся лидером соревнований.
Начальник отряда (Главный судья соревнований), полковник внутрен-ней службы Виталий Кроква вручил грамоты победителям соревнований, по-благодарив за хорошие результаты, заметив при этом, что «останавливаться на достигнутом не надо - всегда есть куда стремиться».
По словам Виталия Александровича, команды справились с поставлен-ными задачами.
Команда-победитель будет защищать честь отряда на 2 этапе межотряд-ных соревнований в крае.

13 ПСО ФПС ГПС ГУ МЧС России по Краснодарскому краю